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产能严重不足 乙丙橡胶扩能迫在眉睫

产能严重不足 乙丙橡胶扩能迫在眉睫 乙丙橡胶性能优良,应用范围广,继丁苯橡胶和顺丁橡胶之后,已发展为世界上第三大胶种。与其他合成橡胶相比,乙丙橡胶发展的最大特点是新产品开发层出不穷,应用领域不断拓展。   国产产品供应量杯水车薪 近年来,我国乙丙橡胶市场保持高速增长,供需缺口持续增大。由于我国乙丙橡胶的生产能力还只有2万吨/年,所以进口仍是缓解乙丙橡胶供需紧张局面的惟一方式。2005年,我国累计进口乙丙橡胶达到74975吨(不包括初级形状的乙烯/丙烯聚合物),比2004年的71097吨增加了3878吨,增加了5.45%。出口量(不包括初级形状的乙烯/丙烯聚合物)为1531吨,也比2004年减少了782吨。2005年,我国乙丙橡胶的表观消费量已达到9.2万吨。据预测,2006年我国对乙丙橡胶的总需求量将超过11万吨,到2010年将达22万吨,中国已成为世界乙丙橡胶需求增长最快的国家。 汽车行业领跑需求市场 去年我国国产乙丙橡胶的市场占有率仅为20.8%,79.2%的市场仍被国外产品占领,市场压力巨大。   目前,我国乙丙橡胶消费领域仍然集中在汽车部件、建材、电线电缆、耐热胶管、汽车密封件及润滑油添加剂和聚烯烃改性等方面,但消费结构稍有变化,其中汽车部件消耗略有减少,聚合物改性消耗略有增加,润滑油黏度指数改性剂消耗变化不大。   未来两年,随着汽车工业的迅猛发展和2008年奥运会的临近,我国将迈入乙丙橡胶在汽车部件、防水卷材、塑胶跑道、聚烯烃改性及电线电缆等行业的快速发展期,乙丙橡胶的消费结构也将随着需求领域的变化而改变。   据中国汽车工业协会最新统计和预测:2005年汽车领域对乙丙橡胶的总消耗量约为6.46万吨,其中生产用量2.53万吨,社会维修量3.93万吨;2010年我国汽车领域对乙丙橡胶的需求量将达到9.23万吨,其中生产用量3.65万吨,社会维修量5.58万吨。   乙丙橡胶是目前使用性能最优异的卷材之一,目前拥有多条先进的大规模乙丙橡胶卷材生产线,产品在城市地铁、引黄入晋、三峡工程、奥运场馆的建设中已有广泛使用。   目前我国80%以上的运动场地仍采用聚氨酯颗粒铺设,绿色奥运的理念,带动了我国体育和市政设施的改进,给乙丙橡胶塑胶颗粒超常规发展提供了难得的机遇。预计2006年将达到2万吨。到2010年,除了汽车工业仍占绝对比例外,塑胶跑道等体育设施需求将成为乙丙橡胶第二大消费领域。   汽车工业的发展带动了我国润滑油的消费。随着我国环保法规日趋严格,润滑油升级换代加快,油品添加剂领域对乙丙橡胶的应用将增加。   由于国内乙丙橡胶资源匮乏,相当一部分电线电缆需依靠进口乙丙橡胶或采用硅橡胶等来替代。   随着高分子材料向功能性发展,乙丙橡胶在聚合物改性中的应用将越来越广泛。新产品开发迫在眉睫乙  丙橡胶消费结构存在不平衡问题。如电线电缆、轮胎胎侧、内胎等领域乙丙橡胶占有相当大的市场,但这些领域的消费始终没有形成优势格局,特别是国产乙丙橡胶缺乏相应的牌号,制约该领域的快速发展。   未来乙丙橡胶工业的主要发展趋势是新品种开发将适应更多领域的发展需求,同时新的应用又刺激市场对乙丙橡胶的需求,乙丙橡胶的产品和消费结构将发生更大变化。   目前,乙丙橡胶国有产品市场占有率低,其根源首先是我国乙丙橡胶产能太小,无法满足巨大的市场需求。其次是国产产品的品种和牌号较少,不能满足下游市场需求。随着汽车等行业更高、更专业化的需求,乙丙橡胶的发展趋势也向着多元化、专用化、改性化的方向发展。   专家对我国乙丙橡胶发展提出以下建议   首先要加快乙丙橡胶的扩能建设。2001~2005年我国乙丙橡胶以年近20%的消费增长率增长,2010年需求量将达到22万吨,目前2万吨/年的产能显然是杯水车薪,扩能是解决我国乙丙橡胶巨大缺口的主要途径。我国正在筹建的5万吨/年新增产能的项目应加快速度,力争产品早日进入市场,提高国产品占有率,创造经济效益。   国产乙丙橡胶产品牌号少一直是制约乙丙橡胶应用发展的重要因素。新建装置在产品牌号设置上应充分进行市场研究,争取把适合中国市场目前被国外进口产品垄断的品种引进来,以满足国内市场对其他专用品种、专用牌号的需求。   作轮胎胎侧和内胎是乙丙橡胶一个较重要的应用领域,应引起乙丙橡胶生产和科研部门重视,加大轮胎领域用乙丙橡胶新牌号的开发和应用研究。   由于传统的三元乙丙橡胶(EPDM)已受到其他更廉价热塑性弹性体的冲击,TPO、TPV等在汽车、聚合物改性等方面将成为EPDM的主要替代品。应重视EPDM产品结构的这种变化,积极开拓高端市场和专用料市场,如改性乙丙橡胶、专用乙丙橡胶、特种乙丙橡胶的研究与开发,许多国外大公司已经开发出相关产品,如帝斯曼(DSM)公司已开发出用于增塑剂、胶黏剂、密封剂及塑料改性等方面的系列超低黏度的乙丙橡胶。   随着环保理念的进一步强化,环保化工艺以及环保型乙丙橡胶将成为乙丙橡胶生产和需求结构的重要变化。更清洁的茂金属技术、气相聚合技术的乙丙橡胶产品的国际市场占有率越来越高,我国也要重视这种变化,全面考虑技术方案的合理性和前瞻性。

发表时间:〖2009/3/13〗    浏览次数:〖9010
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